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蓄電池牽引車2噸


   
   
   



  1.采用三支點結構,后輪為驅動輪(雙輪),前輪為轉向輪(單輪),與其它牽引車相比外形尺寸體積小,結構簡單,操作靈活。由于采用三支點結構,轉向輪轉角大,所以轉彎半徑小,尤其適于在窄小的空間內作業、轉彎、完成各種操作。
  2.轉向機構的結構為鏈傳動,增大傳動比,在保證不加大轉向力的情況下,可以采用小徑方向盤,轉向操作靈活。
  3.車架為箱式焊接結構,周邊焊接圍板,圍板前邊有一定角度,后邊離地面距離大,中間向內壓彎,使整體美觀。
  4.儀表架采用圓弧型玻璃鋼結構,內襯鋼骨架,既保證強度要求,又使造型美觀。整個儀表架結構緊湊,整體外形與車體及電瓶罩相協調。電瓶罩也采用玻璃鋼結構,向前有5度傾角,與儀表架協調,電瓶罩開啟由兩支氣彈簧支撐,開啟角度大方便維修。電瓶罩閉合后,氣彈簧有自鎖功能。
  5.手制動與腳制動采用同一個系統,手制動由拉線拉緊,腳制動采用制動總泵及分泵形式為液漲式結構。平板拖車由拖拉總成牽引,拖拉高度可以由拖掛總成的安裝位置進行調節。

 
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